春节假期，上海虹桥火车站预计到发总客流将突破420万人次，其中2月22日至25日为返程高峰期，日均抵沪客流预计突破41万人次。根据今年“春节假期长、出行意愿强”的特点，闵行警方提前布局，在沿用“大小循环、远端分流、高地联动”等成熟机制基础上，推出一系列“小改小革”，全力保障枢纽区域通行有序、旅客出行安心。
闵行公安分局交管支队一大队民警在申长路舟虹路口开展交通管理
启动“超长待机”勤务
今年春运期间，“反向过年”现象明显增多，许多年轻人将父母接来上海共度春节，形成节前到发客流“双高峰”的新态势。在虹桥枢纽P10停车库临时上客点，市民小陈正将父母从老家带来的年货搬进后备箱，“今年接他们来上海过年，老人第一次来，怕他们找不到路，没想到指引标识很清楚。”
为应对持续高位运行的大客流，闵行警方自2月2日春运首日便启动“超长待机”勤务模式。新虹派出所社区警务责任队队长邓演刚介绍，警方已落实梯队增援机制，在停车库上客点、地下通道等重点区域增派警力，确保旅客问询、求助、突发情况第一时间得到响应。“我们要求所有上岗民警、辅警都要练就‘活地图’的本事，不仅要会指路，还要能快速解决旅客的实际问题。”
闵行公安分局交管支队一大队民警在P10停车库前针对虹渝高架、建虹高架下匝道车流开展交通指挥，确保车辆有序并道进入车库。
标识升级+车道优化
针对往年旅客反映较多的“找不到车”“车库太乱”等问题，虹桥枢纽管理方在节前对P9、P10停车库进行了标识系统升级，地面墙面增设醒目的橙色指引线和巨幅灯箱，极大提升了寻车效率。在P9网约车上客点候客的司机赵师傅感慨：“今年申贵路畅通不少，标识清晰了，走错路的人少了，接单效率也高了。”
深夜时段，随着公共交通逐步停运，申贵路、申虹路等周边道路交通压力骤增。为此，交管部门对路网进行精细化改造：取消绍虹路段（申长路—申虹路）南侧停车位，增加一条东向西机动车道；将P10停车库入口处的主线车道从5车道压缩至3车道，减少主线与虹渝高架、建虹高架下匝道车辆冲突；在申虹路扬虹路东进口启用“可变车道”，根据流量灵活调整车道功能，提升通行效率。
新虹派出所民警在虹桥枢纽地下通道开展巡逻驻点工作
让车有地方可停可等
针对车辆缓行、临停等“老大难”问题，闵行警方联动网约车平台优化派单逻辑，限制车辆在车库入口及周边道路缓行、占道等单的行为。同时，协调虹桥绿谷、虹桥天地、虹桥天街等五个商场，在春节假期每晚提供1小时免费错峰停车，释放约2300个车位供接客车辆使用。
“让车有地方可停可等，路面压力才能降下来。”闵行交管支队副支队长夏新平表示，通过驻点管理与动态巡逻相结合、线上监测与线下疏导相联动，提升交通管理效能。
此外，春运期间，闵行警方在枢纽周边设置29个固定及流动管理岗位，日均投入警力100余名，用全天候的“荧光黄”守护每一位旅客的出行路。
警方在此提醒市民群众，尽可能采用公共交通方式离开枢纽区域，也可通过地下通道或人行天桥步行至周边道路打车，避免听信“黄牛”或乘坐“黑车”，返程前请先了解交通状况，尽量错峰出行。
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